【英国での定期点検 その後】トヨタ・ランドクルーザー（7） 長期テスト - 試乗記 - http://www.autocar.jp/

もくじ

ー積算3万7739km　高速道路での緩やかな揺れ
ー積算4万2969km　パティキュレート・フィルター
ー強制的な燃焼は今後も試せない
ーアドブルー液の補充で損はない
ーテストデータ

積算3万7739km　高速道路での緩やかな揺れ

text：Matt Prior（マット・プライヤー）

translation：Kenji Nakajima（中嶋健治）

　
同僚が数日、長期テストのランドクルーザー・プラドを利用した。彼へ意見を聞いてみると、「牛が草を噛む時、ゆっくりと顎を丸く動かしますよね。ランドクルーザーで高速道路を走ると、そんな印象を受けました」と話していた。

筆者もそう思う。乗り心地は少し荒い。しかし、木の実を噛むリスの下顎よりは穏やかだ。多くのクルマの乗り心地は、その間あたりではないだろうか。

トヨタ・ランドクルーザー・プラド・ユーティリティ 3ドア（英国仕様）

積算4万2969km　パティキュレート・フィルター

通常、長期テストで乗るクルマの機能は、すべて試すようにしている。しかし、長期テストのランドクルーザー・プラドには、試せないと思われる機能が1つある。

このランドクルーザー・プラドが積むのは、2.8Lの4気筒ディーゼルエンジンで、ディーゼル・パティキュレート・フィルター（DPF）が装備されている。排気ガスに含まれるススはDPFに付着し、充分に高温になった時に燃焼される。

トヨタ・ランドクルーザー・プラド・ユーティリティ 3ドア（英国仕様）

燃焼しているかどうかは、普通に乗っている限りわからない。一般的な運転条件であれば、自動的に行われる。

一方で、低速で長時間走行したり、アイドリングや短距離走行を繰り返すような乗り方だと、DPFの温度が上がらずに燃焼を完了できない。ススはDPFに溜まり続け、最終的には詰まってしまう。

フィルターが詰まると、警告灯が点灯するはず。無視しない方が良い。

強制的な燃焼は今後も試せない

画像　トヨタ・ランドクルーザー・プラド　全40枚

Let's block ads! (Why?)

"一般的な" - Google ニュース
August 02, 2020 at 09:55AM
https://ift.tt/39V0LEg

【英国での定期点検 その後】トヨタ・ランドクルーザー（7） 長期テスト - 試乗記 - http://www.autocar.jp/
"一般的な" - Google ニュース
https://ift.tt/2Raf92k
Shoes Man Tutorial
Pos News Update
Meme Update
Korean Entertainment News
Japan News Update

Bagikan Berita Ini