分析：日中關係“正常軌道”蒙上陰雲 - kyodonews.net

gmcmotors.blogspot.com

　　【共同社東京、北京6月28日電】日中關係開始籠罩陰雲。對於中國在尖閣諸島（中國稱釣魚島）附近頻繁駛入日本領海的做法，日本國內應加強威懾力的論調高漲。受新冠疫情影響，中國國家主席習近平作為國賓訪日也變得越發遙遠，在此情況下，首相安倍晉三自誇“已重回正常軌道”的兩國關係有可能倒退至之前的冷淡狀態。

▽警惕

　　“在包括中國海洋活動的（安全保障）形勢緊迫的情況下，有必要根據時代的變化進行切實討論。”環境相小泉進次郎在26日的記者會上強調了擁有對敵基地攻擊能力相關討論的重要性。小泉雖然不負責外交和防衛領域，但閣僚點名中國提及加強安保戰略的做法十分罕見。這透露出政府的真實想法，即警惕如果不提升威懾力將無法抗衡中國的壓力。

　　隨著陸上部署型導彈攔截系統“陸基宙斯盾”部署計劃的放棄，自民黨內認為應擁有對敵基地攻擊能力的主張擴大。黨幹部透露稱“與朝鮮相比，更多的是意識到中國”。儘管中國對此表示不快，但日方並不理會。防衛相河野太郎在26日的記者會上拒絕回應稱“沒必要發表評論”。

▽反彈

　　背後原因是儘管新冠疫情尚未平息，中國卻頻繁開展海洋活動，日方的態度是對此的反彈。河野在23日的記者會上，關於18至20日在鹿兒島縣奄美大島附近毗連區潛航的潛艇表示，“推斷這是中國的”。公佈潛航潛艇國籍的做法十分罕見，此舉意在牽制中國。

　　外務省25日對中國發佈50處東海海底地理實體名稱提出抗議。外相茂木敏充在28日的NHK電視節目中，關於習近平訪日的預期，斷言稱“不是協調日程的階段”。

▽高壓

　　中國也展示了強硬姿態。針對沖繩縣石垣市議會通過了尖閣地址更名議案，中方憤怒地表示“是對中國領土主權的嚴重挑釁。堅決反對”（中國外交部發言人趙立堅語）。

　　22日，中國海警局4艘船隻駛入尖閣附近日本領海並航行了4小時。據日方相關人士稱，反復駛入領海的每次平均時間為2小時左右。據分析此舉意在對尖閣更名進行報復。

　　從安倍呼籲習近平訪日的2017年9月起，到再次確認2020年春作為國賓訪日的2019年12月的首腦會談為止，認為這期間日中關係較為穩定的觀點佔主流。但之前從2012年起的幾年間，兩國曾因尖閣問題激烈對立。北京的外交消息人士預測稱：“關係不如2012年時那麼緊張，但朝著再次惡化的方向發展。這一趨勢將持續一段時間。”（完）

Let's block ads! (Why?)