愛知県豊川市にある鉄道車両メーカーの工場で、第1号となる「N700S」の先頭車両が完成し、25日、報道関係者にお披露目されました。
長さ27メートル、高さは3.4メートルほどあり先端部分に騒音や空気抵抗を減らすデザインを採用したほか、ヘッドライトには初めて「LEDライト」を導入しています。
また、車両の台車は、これまでよりも揺れを少なくしたほか、災害などで停電した際にも、搭載したバッテリーを使って自力で走行できるということです。
25日、工場では完成した車両の搬出作業が行われ、クレーンで先頭車両を持ち上げてトレーラーに積み込んでいました。
JR東海新幹線鉄道事業本部の田中英允担当部長は「左右の揺れが低減され、トンネルに入るとき、対向列車とすれ違うときの乗り心地がよくなっている。ぜひ体感してほしい」と話していました。
完成した車両は、静岡県浜松市にあるJR東海の整備工場に運ばれ、試運転などが行われます。
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February 25, 2020 at 05:49PM
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東海道新幹線の新型車両 N700S先頭車両が完成 お披露目 - NHK NEWS WEB
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