
車両はモハ1形と呼ばれる形式で、車体の製造は1950年。改良を重ねながら70年にわたり、観光客を乗せて箱根の急斜面を走行。2019年7月19日に現役を引退し、日本工業大学への寄贈が決定しました。
車両を保管していた強羅駅から宮代キャンパスへの陸送は2回に分けて実施され、下部の台車部分が8月8日、上部の車体部分が10月3日に到着。同日に工業技術博物館前に設けられた展示スペースへの据付作業、12月下旬に階段設置等の付帯工事が行われ、設置完了となりました。
車両は今後、同博物館の展示品として一般公開されるほか、機械工学系の実習教材としても活用される予定です。同博物館での車両展示は、1891(明治24)年英国製蒸気機関車(動態保存)に次いで2台目となります。
車両を保管していた強羅駅から宮代キャンパスへの陸送は2回に分けて実施され、下部の台車部分が8月8日、上部の車体部分が10月3日に到着。同日に工業技術博物館前に設けられた展示スペースへの据付作業、12月下旬に階段設置等の付帯工事が行われ、設置完了となりました。
車両は今後、同博物館の展示品として一般公開されるほか、機械工学系の実習教材としても活用される予定です。同博物館での車両展示は、1891(明治24)年英国製蒸気機関車(動態保存)に次いで2台目となります。
◆モハ1形103号の仕様
車 種:半鋼製2軸ボギー電動客車
駆動方式:吊り掛け式
最大寸法:全長14,660×全幅2,590×高さ3,990mm
空車重量:34.4t
定員(座席):93名(48名)
台車形式:電動台車 TS110
車体製造者:汽車製造株式会社東京製作所
車体製造年:1950(昭和25)年
◆お披露目式のご案内
日 時:2月7日(金) 11:00
場 所:宮代キャンパス 工業技術博物館前
内 容:理事長・学長挨拶、テープカット、車内見学
※取材ご希望の方は、事前に下記広報室までご連絡くださいますよう、お願い申し上げます。
※車両の仕様等に関する質問には、工業技術博物館職員が対応可能です。
◆関連サイト
設置完了記事
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陸送・設置動画
https://ift.tt/38uLMyM
"車両" - Google ニュース
January 23, 2020 at 01:00PM
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箱根登山鉄道より寄贈された車両 お披露目式開催 - 大学プレスセンター
"車両" - Google ニュース
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